Ett samtal från mekaniska verkstaden kom. Motordelarna var kollade, bearbetade och okejade. Det mesta var ok som de var. Cylindrarna behövde bara honas, kolvarna fick nya kolvringar, vevaxeln polerades, topplocket planades, fix av gängpaj. Ventilerna
provtrycktes och allt var ok. Nu är det trevligt att börja plocka ihop motorn igen, när man vet att grunden är OK.