Dags att gå igenom startmotorn. Dels hade den tidigare blivit helt dränkt i motorolja dels ville jag kontrollera skicket på kolen. Efter mycket oljesanerande kunde jag konstatera att allt såg bra ut. Viktigt att göra rent kontaktytorna. Passade på
att måla den utvändigt när allt ändå var isärtaget.
I samma veva fick värmeskyddet till grenröret bada syrabad och få nytt värmebeständigt färglager.